為了無(wú)法忘卻的生命
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、各位來(lái)賓：
大家好！
我是來(lái)自青島海德路橋工程股份有限公司參賽的選手，我叫鮑明葦。今天我要演講的題目是《為了無(wú)法忘卻的生命》。
首先，讓我為大家描繪一組日常生活中最普通的畫(huà)面：溫暖的陽(yáng)光下，父母牽著(zhù)孩子的小手一路歡笑；上班出門(mén)前，妻子叮囑丈夫，注意安全，早點(diǎn)回家；逢年過(guò)節，兒女圍繞老人身旁，說(shuō)工作、嘮家?！@平凡的場(chǎng)景帶給諸位最大的感受是什么？對，是幸福。因為這些畫(huà)面呈現的都是一個(gè)和美團圓的家，沒(méi)有災難、沒(méi)有失去！那這樣的家，這樣關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)的簡(jiǎn)單幸?？渴裁磥?lái)維持？除了社會(huì )的穩定發(fā)展，國家富強安寧，還有一個(gè)環(huán)節必不可少，那就是我們市政人的職業(yè)責任，我們腦中緊繃的那根安全質(zhì)量之弦！
作為一名市政人，我永遠無(wú)法忘記，1999年1月4日晚6時(shí)50分，當人們還沉浸在元旦剛過(guò)的喜慶氣氛中時(shí)，災難瞬間而至：重慶市綦江縣彩虹橋突然發(fā)生整體垮塌，數十名過(guò)橋者隨大橋墜入橋下的綦河，造成了40人死亡，14人受傷的重大傷亡事故。
這40位死難者平均年齡不到30歲，其中還有18名跑步訓練經(jīng)過(guò)彩虹橋的武警戰士。滿(mǎn)懷為國獻身、保民平安壯志的年輕武警們做夢(mèng)也沒(méi)有想到，他們沒(méi)有在窮兇極惡的敵人面前倒下，沒(méi)有在救災搶險的危急中倒下，卻殞命于一個(gè)更為隱蔽殺手的突襲；當這40個(gè)正處于人生最好時(shí)期的生命戛然而止的時(shí)候，當死難者的親人們痛徹心肺的時(shí)候，他們也許還不知道，這滅頂之災的始作俑者，竟然是橋梁的施工質(zhì)量問(wèn)題！
事后的原因調查顯示，彩虹橋突然垮塌是由于工程質(zhì)量不過(guò)關(guān)，彩虹橋的主要受力拱架鋼管焊接質(zhì)量不合格，個(gè)別焊縫存在陳舊性裂痕；鋼管內混凝土抗壓強度不足，低于設計標號的三分之一；連接橋梁、橋面和拱架的拉索、錨具和鎦片嚴重銹蝕。其實(shí)如果從一線(xiàn)工人，到管理人員和現場(chǎng)監理，哪怕有一個(gè)環(huán)節稍加留意、控制到位，也不會(huì )造成這么多的漏洞同時(shí)出現在一項工程中，以致釀成如此大禍！用40條鮮活的年輕生命來(lái)為個(gè)別人淡漠的質(zhì)量意識埋單，捫心自問(wèn)，如果其中有我的愛(ài)人孩子，有我的兄弟姐妹，有我的朋友同學(xué)，我該是如何的悲與恨？！同時(shí)，作為市政從業(yè)人員，我又怎么面對那一雙雙悲痛的淚眼，那一個(gè)個(gè)破碎的家庭，那武警戰士們頭頂上莊嚴神圣的國徽？！
更為可悲的是，前車(chē)之鑒并沒(méi)有令后來(lái)者覺(jué)醒，反而成為了日后一系列安全事故的“開(kāi)場(chǎng)白”。從前年的央視大樓火災到去年的上海高樓大火，從杭州錢(qián)江三橋橋面塌落到云南“史上最短命公路”通車(chē)第二天暴雨中坍塌……彩虹橋的悲泣似乎還在耳邊回蕩，更為觸目驚心的安全事故便接連沖擊著(zhù)人們的敏感神經(jīng)，考驗著(zhù)社會(huì )公共安全的底線(xiàn)。
逝者已矣，痛定思痛，留給我們的是對安全質(zhì)量的深度思考。所謂安全質(zhì)量，它可以很小，小到我們每個(gè)人自己就能做到，它是你高空作業(yè)時(shí)拴好的安全帶，它是你夜間施工時(shí)身上的反光衣，是你在施工現場(chǎng)時(shí)刻佩戴的安全帽，是工地上對易燃易爆物品的規范管理；它也可以很大，大到關(guān)乎社會(huì )的和諧穩定，是一個(gè)行業(yè)的職業(yè)操守，是一個(gè)國家的發(fā)展保障，是一個(gè)民族的誠信標尺。
對于企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全質(zhì)量無(wú)小事，施工過(guò)程中，任何一個(gè)崗位的疏忽和懈怠，都有可能埋下隱患，而往往千里之堤，潰于蟻穴。舉一個(gè)身邊發(fā)生的例子：前不久，我公司在青島大干200天道路綜合整治項目中進(jìn)行夜間施工時(shí)，工人很順手地把反光錐就擺在施工作業(yè)面的前方不遠，安全員發(fā)現后及時(shí)制止，要求工人把反光錐再往前放30米。放那么遠干嗎？說(shuō)來(lái)也巧，當時(shí)剛把反光錐放到30米外不久，一輛拉土石方的大貨車(chē)迎面開(kāi)來(lái)，司機由于疲勞駕駛，一頭撞倒反光錐后，車(chē)才停了下來(lái)。事后，這名工人心有余悸，如果反光錐還在原來(lái)的位置，后果不堪設想。這短短的30米距離，也許就是生死兩重天的距離。
由此可見(jiàn)，人命不是天注定。當你在施工現場(chǎng)，在起吊物下方設有監護人時(shí)；當你在檢修現場(chǎng)，設有圍擋、照明或懸掛警告標志時(shí)；當你在危險標志牌前想一想，自我保護意識強一點(diǎn)時(shí)，當你把這些看似很小很細碎的事做好時(shí)，你就不會(huì )發(fā)出生命是如此的脆弱，轉瞬即逝的感慨了。事實(shí)已經(jīng)無(wú)數次證明，安全質(zhì)量決不是可有可無(wú)的口號，也不是我為了這次演講比賽而嘩眾取寵的主題，而是一個(gè)只要你還從事這個(gè)行業(yè)，還端著(zhù)這個(gè)飯碗，就必須責無(wú)旁貸承擔起的義務(wù)與使命。因為它事關(guān)我們自身的安危，我們家庭的幸福，我們企業(yè)的興衰，我們社會(huì )的和諧?？梢哉f(shuō)，只有時(shí)刻緊繃安全之弦，生產(chǎn)生活才會(huì )彈出悅耳動(dòng)聽(tīng)的樂(lè )章。
當然，安全質(zhì)量也不能僅停留在口頭上、書(shū)面上。作為海德的一名員工，我們所能做的，就是從我做起，從自身崗位做起，注重安全質(zhì)量細節，對家庭負責，對企業(yè)負責，為自己的幸福生活負責！
具體來(lái)說(shuō)，秉承安全第一，質(zhì)量至上的原則，我公司在實(shí)際工作中緊密?chē)@青島市建委及市政工程管理處的要求，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)基礎年行動(dòng)，切實(shí)從思想認識上、制度建設上、工作落實(shí)上做好安全工作。公司近期推行的安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理，不僅推動(dòng)了政府部門(mén)與施工單位的雙向交流，更為我們施工單位自身進(jìn)行安全管理提供了有效的工具，并能夠將我們的安全管理信息記錄下來(lái)，積累起來(lái)，為提高安全質(zhì)量工作的效率上了一個(gè)臺階。公司還積極開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，參與全國質(zhì)量成果發(fā)布，在行業(yè)內外及時(shí)交流溝通安全質(zhì)量管理的先進(jìn)經(jīng)驗與成果，不斷推動(dòng)安全質(zhì)量工作的提升。
隨著(zhù)公司對于安全質(zhì)量的高度重視以及由此帶來(lái)的企業(yè)品牌效應的傳播，我們的業(yè)務(wù)覆蓋面也逐步拓廣。我們曾駐扎在青島市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區，頂嚴寒、冒酷暑，在鹽堿地上修起了條條大道；我們曾多次遠渡重洋，在馬尼拉的土地上修建道路、為阿爾及利亞的兄弟修建大學(xué)城、為安哥拉的民眾修建水廠(chǎng)等等。重安全，求質(zhì)量，不僅帶給企業(yè)經(jīng)濟效益，也為企業(yè)乃至國家贏(yíng)得了良好的口碑。
質(zhì)量是安全之本，安全是幸福之源。我們在銘記職責所賦予我們的工作使命的同時(shí)，更沒(méi)有道理忘卻教訓帶給我們的反思。經(jīng)濟社會(huì )，雖是“世人熙熙，皆為利來(lái)，世人攘攘，皆為利往”，但有一點(diǎn)是無(wú)法改變的：生命，對每個(gè)人都只有一次，不容許有“萬(wàn)一”，也無(wú)法用利益來(lái)?yè)Q取。沒(méi)有了生命，一切都只不過(guò)是“鏡中花、水中月”。生命依賴(lài)安全，安全仰仗質(zhì)量！我們寧愿為安全憔悴，也不愿為事故落淚。只有分分秒秒的質(zhì)量安全，才有年年歲歲的幸福平安。安全工作，我們人人有責，質(zhì)量工作，我們責無(wú)旁貸！創(chuàng )造市政精品工程，讓安全與質(zhì)量齊飛！這是我們對于那些無(wú)法忘卻的生命致以的最永恒悼念，更是我們海德人對自己、對家人、對企業(yè)、對社會(huì )、對國家做出的鄭重承諾！