受江淮氣旋影響，5月26日，島城經(jīng)歷了今年第一次特大暴雨。25日，公司相關(guān)部室提前下發(fā)防汛警報，要求各項目部提前制定防汛應急預案，配備好沙袋、雨衣雨靴、照明、抽水設備。盡管如此，我公司嶗山路沙子口橋項目部受特殊地理位置、施工環(huán)境、天文大潮的影響，致使河道水面暴漲，交通中斷，附近居民住宅積水倒灌，受災嚴重。

面對嚴峻的防汛救災形勢，公司總經(jīng)理鞏光磊、副總經(jīng)理、道橋工程部經(jīng)理呂同占第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，冒雨指揮防汛救災。按照嶗山區防汛指揮部的指示，需將2#橋挖斷泄洪，但由于現場(chǎng)土方量過(guò)大，影響排水，為此，在公司領(lǐng)導的指揮下，項目部管理人員種偉騰、孫曉波冒雨引導車(chē)輛，趕在暴雨之前外運土方1500余方；項目經(jīng)理劉凱指揮人員轉移用電設備，布置緊急用點(diǎn)線(xiàn)路；王紀安指揮工人倒運倒運施工現場(chǎng)材料，加固圍擋及板房。此時(shí)已值27日凌晨4點(diǎn)，雨水已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入河邊的住宅小區，管理人員全部到達現場(chǎng)指揮防汛。由于此次降雨與天文大潮同至，海潮遲遲不退，若此時(shí)挖橋，非但無(wú)法泄洪，還有可能引起海水倒灌。就這樣，公司領(lǐng)導及項目部全體人員在風(fēng)雨中等了2個(gè)多小時(shí)，期間調來(lái)了長(cháng)臂挖掘機1臺，吊車(chē)2臺，360挖掘機2臺。早上6點(diǎn)多，海潮終于退去，管理人員各就各位，指揮人員、設備挖開(kāi)2#橋，并安排外調砼管160余米，對開(kāi)挖的調流路進(jìn)行下管。經(jīng)過(guò)三個(gè)多小時(shí)的排水，漫水現象基本解除，截至27日中午，沙子口橋河水降到安全水位，14時(shí)，調流輔橋開(kāi)始回填修復，經(jīng)過(guò)近5個(gè)小時(shí)的回填、夯實(shí)，晚上7時(shí)許，第一輛公交車(chē)通過(guò)恢復后的調流路，至此，交通全部恢復。

28日，風(fēng)消雨歇，天空放晴，我們的勇士們在經(jīng)過(guò)短暫的休息之后重返工地，投身到了雨后生產(chǎn)恢復工作。在此次“5.26”防汛抗洪過(guò)程中，公司領(lǐng)導帥不離位、胸懷全局，項目部人員齊心協(xié)力、各司其職，在嚴峻的形勢下?tīng)幏謯Z秒、全力搶險，用汗水和智慧詮釋了海德人特別能吃苦、特別能戰斗的精神。