海青鐵路跨榮烏高速公路特大橋是海青鐵路全線(xiàn)特殊工跨（跨路施工）中，跨度最大，風(fēng)險最高的一個(gè)，主跨（DK9+723.950～DK9+789.65）上部采用鋼管混凝土系桿拱結構，計算跨徑64m，梁長(cháng)65.5m。
一廠(chǎng)一中心項目位于青島市嶗山區王哥莊街道浦里社區，石人河東側，灣橫四號線(xiàn)南側，屬于市政生產(chǎn)性建筑。 其中1#水質(zhì)凈化廠(chǎng)項目為青島第二個(gè)全地下污水處理廠(chǎng)，全地下基礎埋深15.5m ，分三層，總建筑面積16368㎡。 1號再生資源科技中心項目為江北第一個(gè)地下垃圾轉運站，開(kāi)挖深度深達16m ，建筑面積5607㎡，共三層。大面積基底標高-1.5米，局部坑底標高-7.0m、-11.5m。設計規模100噸/天。 該項目地上為開(kāi)放式公園；凈水廠(chǎng)出水水質(zhì)滿(mǎn)足景觀(guān)環(huán)境用水，項目建成后將降低排入大氣及附近海域的污染物濃度，改善和提升周邊的環(huán)境質(zhì)量。
環(huán)灣路-長(cháng)沙路立交橋工程，長(cháng)沙路主線(xiàn)西起歡樂(lè )濱海城內瑞濱路，向東上跨環(huán)灣路后接長(cháng)沙路跨鐵路高架橋7號橋，東西長(cháng)900米；環(huán)灣路位于地面層，南起保利香檳國際南區，北至膠州灣大橋收費站，工程范圍南北長(cháng)1140米，橋梁總面積約2萬(wàn)平方米。主要建設內容包括道路、橋梁、管線(xiàn)、景觀(guān)綠化、照明及交通設施等工程。項目建成后，與南端的瑞昌路立交、北端的李村河互通立交，共同組成環(huán)灣路交通疏解的關(guān)鍵節點(diǎn)。對于解決歡樂(lè )濱海城以及濱海新區內部居民的出行效率低下、繞行距離較長(cháng)的問(wèn)題，具有十分重要的意義。
